El mandatario exige la mitad de la propiedad del puente internacional Gordie Howe.
Estados Unidos
Por Agencias
El presidente Donald Trump ha generado una nueva crisis diplomática al amenazar con bloquear la apertura del puente internacional Gordie Howe, que conecta Detroit con Canadá. A través de sus redes sociales, el mandatario estadounidense exigió que el gobierno canadiense entregue al menos el 50% de la propiedad de la infraestructura, argumentando que Estados Unidos no obtiene beneficios equitativos del activo a pesar de las concesiones otorgadas al país vecino.
La construcción del puente, que cruza el río Detroit y cuya inauguración está prevista para inicios de este 2026, ha sido financiada íntegramente por Canadá tras un acuerdo negociado en 2018. Trump justificó su postura agresiva señalando que no se utilizó acero estadounidense en la obra y advirtió que las negociaciones para cambiar los términos de propiedad deben comenzar de manera inmediata, añadiendo tensión a la relación transfronteriza.
Esta nueva ofensiva ocurre en un momento crítico, coincidiendo con la revisión programada del acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC). Mientras el primer ministro canadiense, Mark Carney, ha denunciado la «coerción económica» de Washington, Trump mantiene una postura firme de presión arancelaria y exigencias estructurales como parte de su estrategia de negociación previa a las cumbres bilaterales de este año.
En Michigan, estado clave para el sector automotriz, la noticia ha generado reacciones encontradas. La senadora demócrata Elissa Slotkin calificó la amenaza como un acto de «rencor» que perjudica el flujo logístico que permitiría transportar carga desde Montreal hasta Miami sin interrupciones. Por su parte, la oficina de la gobernadora Gretchen Whitmer defendió el proyecto como un ejemplo de cooperación bipartidista vital para los trabajadores locales.
A pesar de las advertencias de la Casa Blanca, la legalidad de un bloqueo presidencial sobre un puente ya construido y financiado por otra nación sigue siendo incierta. El representante Shri Thanedar tildó de «locura» la posibilidad de cerrar el cruce comercial más transitado de América del Norte, enfatizando que Canadá es el principal socio económico de la región y que cualquier interrupción dañaría severamente la industria de Detroit.
